书目

新能源汽车技术创新:政策设计与网络治理

内容简介

新能源汽车是中国七大战略性新兴产业之一,为改变汽车产业“技术空心化”的问题,我国政府组织了由企业、高校、研究机构等组成的技术创新网络,展开了产业技术攻坚战,以期彻底摆脱传统汽车产业“有产业、缺技术”的被动局面,实现新能源汽车技术领先世界的目标。《新能源汽车技术创新:政策设计与网络治理》对当前新能源汽车创新网络的运行状况进行了分析,对新能源汽车创新政策绩效进行了分析,提出了基于多回路竞争的新能源汽车技术创新模型,从多条途径推动技术进步,并设计了财政补贴退出后的创新网络运行机制及政策措施。

作者简介

刘兰剑,教授,管理学博士,美国加州大学伯克利分校公共政策学院访问学者,复旦大学管理学博士后,长安大学交通运输规划与管理博士后。现任长安大学公共管理与法学院院长,中国发展战略学研究会常务理事,中国科学学与科技政策研究会理事事和公共管理专业委员会副主任,中国技术经济学会知识产权专业委员会委员等职,国家社会科学基金、科技部等科技计划项目评审专家,多家核心期刊审稿人。在国家自然科学基金委员会认定的管理类重要期刊《科学学研究》《科研管理》《研究与发展管理》《科学学与科学技术管理》等期刊发表学术论文40余篇,主持及参与国家社会科学基金、国家自然科学基金、教育部人文社科基金等省部级纵向科研项目30余项。

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