高填土涵洞设计方法研究

按照我国公路发展的总体目标，公路中的高填土涵洞结构物所占比重逐年增大。正确分析高填土涵洞的土压力分布及其影响条件，对高填土涵洞进行准确的土压力计算，已成为高填土涵洞设计面临的亟待解决的问题之一。本书以上埋式高填土涵洞为研究对象，对涵洞周围土层的土压力、填土土层位移场、涵洞结构应力场及预测进行了相关的室内相似模型试验、现场试验、数值计算和理论分析，具体在以下几方面进行了深入的研究：首先实现不同填土材料和地基形式条件下的涵洞、填土全过程相似材料模型试验，并基于涵洞埋设的地形条件、填土特性、地基土的士性参数、地基处理方式和涵洞结构特征等因素，开展大量数值模拟计算；其次依托实际工程现场试验，结合模型试验和数值计算研究成果，运用弹塑性力学方法，建立高填土涵洞垂直土压力计算公式；*后提出自适应遗传算法神经网络系统(AGA-BP)，并应用到涵洞结构断面测点变形(应力)的预测研究。本书可供交通工程、土木工程、市政工程等领域相关的科研人员、高校教师、本科生、研究生、技术人员和相关从业者等人员参考。