汽车产品安全与召回技术研究报告（2017）

党的十八大以来，以习近平为核心的党中央将质量工作放到了高度。作为政府加强产品安全事中事后监管、保障消费者权益和维护公共安全重要制度安排的缺陷产品召回，作用日渐凸显。《消费品标准和质量提升规划（2016-2020年）》《中国制造2025》和《“十三五”市场监管规划》等国家重要规划中都提出要完善和严格实施缺陷产品召回制度。2017年9月5日发布的《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》中指出，要加强全面质量监管，加大缺陷产品召回力度，扩大召回范围，健全缺陷产品召回行政监管和技术支撑体系，建立缺陷产品召回管理信息共享和部门协作机制。经过多年发展，我国汽车行业逐渐形成“履行法律义务、主动实施召回”的良好氛围，召回数量逐年提升。2004-2013年，经过9年时间累计召回数量达到1000万辆；2014-2015年，两年累计召回数量达到1000万辆；2016年仅一年时间，召回数量超过1000万辆；2017年仅一年时间，召回数量达2004.8万辆。《汽车产品安全与召回技术研究报告（2017）》围绕2017年我国汽车召回情况，从法规、标准、数据、案例和汽车安全研究热点等方面进行了系统梳理，旨在为汽车产品消费者维护自身权益提供警示性说明，为汽车产品生产者、经营者改进产品技术、提升产品安全水平提供参考性分析资料，为相关部门制定产业政策、开展监管工作提供决策性技术依据。