书目

燃料电池-蓄电池混合电源系统低温启动建模

内容简介

《燃料电池-蓄电池混合电源系统低温启动建模》一书以通俗易懂的语言、形象的图解阐述了燃料电池系统建模与仿真的原理与基本方法。本书主要以燃料电池-蓄电池混合电源系统的建模过程为主要线索,向读者详细介绍了燃料电池系统中关键部件的原理与建模方法,重点分析了燃料电池低温启动的现象、原理和以及建模方式,将基本的原理融入到建模过程中,加深了读者的印象,提升读者的感性认识和认知水平。基于建立的燃料电池系统,本文还对燃料电池冷启动过程进行了仿真和分析,进一步加深了读者对燃料电池冷启动过程的理解。本书适合具有一定燃料电池基础知识的读者阅读,可作为高等院校本科生、研究生学习燃料电池建模尤其是燃料电池冷启动建模的参考书,也可以作为燃料电池汽车相关工程师学习参考的资料。

作者简介

宋珂,同济大学汽车学院,硕导,同济大学汽车学院车辆工程专业博士,德国卡尔斯鲁厄理工学院联合培养博士。主要研究领域包括:燃料电池汽车动力系统建模及仿真方法,燃料电池汽车动力系统匹配设计流程及方法,燃料电池汽车动力系统整车能量管理控制策略,电/电混合电动汽车动力系统混合度优化设计理论及方法,基于AUTOSAR、ISO26262标准的电动汽车动力系统控制技术。近三年发表燃料电池汽车相关学术论文20余篇,SCI/EI检索5篇,申请发明专利7项(已获权4项),实用新型专利1项,软件著作权登记5项。

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