新型蜂窝舷侧防护结构耐撞性能分析与优化

《新型蜂窝舷侧防护结构耐撞性能分析与优化》围绕控制进入被保护结构应力值及提高蜂窝材料的能量吸收能力展开。在理论分析、试验研究和数值仿真的基础上对蜂窝舷侧防护结构受面内及面外冲击载荷作用下的力学性能进行了研究，并对受面外冲击载荷作用下的蜂窝结构进行了耐撞性优化设计。《新型蜂窝舷侧防护结构耐撞性能分析与优化》由6个章节组成：第1章介绍了蜂窝舷侧防护结构力学性能的研究背景，以及《新型蜂窝舷侧防护结构耐撞性能分析与优化》的研究目标和研究内容。第2章和第3章从降低传入到被保护结构的应力水平入手，研究蜂窝结构面内冲击性能。通过第2章和第3章对蜂窝结构面内冲击性能的研究发现，利用其面内方向压缩吸能有可能降低传入到被保护结构的应力值，但是其吸能能力也远小于面外压缩时的吸能能力。作为基础理论研究，为通过其耗能尽可能多地吸收冲击能量，有必要进一步考虑利用蜂窝结构的面外方向压缩进行吸能。紧接着，第4章对常规正六边形蜂窝进行了面外准静态压缩试验，并得到了可靠的数值仿真模型，为第5章和第6章中其他构型蜂窝面外方向压缩的有限元仿真奠定基础。与此同时，为吸收尽可能多的冲击能量，《新型蜂窝舷侧防护结构耐撞性能分析与优化》第5章对加筋形式蜂窝面外压缩性能进行了研究。第6章更是选取三种新型蜂窝为研究对象。