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大都市区空间结构模式研究——基于轨道交通组织的视角

内容简介

从世界城镇化发展历程看，大都市区是主要的人口承载地，也是地区乃至国家的经济发展引擎。对中国特大城市而言，机动化运输模式正由道路交通主导向轨道交通主导转变，空间组织机理正发生重大改变，在轨道交通支撑下，大都市区化特征日趋明显，与此同时，日渐扩大的城市规模使得长距离通勤交通不断增长、出行时耗不断延长，严重地影响了人们生活幸福感的提升。从国际发展经验来看，通过城市轨道交通线网的完善和土地空间结构的优化，提高人口、产业等经济要素与交通的匹配效率，是提升大都市区空间功效的重要途径。

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