高速铁路牵引变电所

高速铁路牵引供电系统多采用AT供电方式，所使用的变压器及变电站设备与普通铁路相比均有不同。《高速铁路牵引变电所》结合高速铁路发展现状，根据高等职业教育特点及现场运行的实际情况编写，注重基本概念、基本原理、设备基本结构的分析，注重新知识、新技术的引入。在编写时，编者与中国铁路西安局集团有限公司供电部合作，注重培养应用型技术人才。《高速铁路牵引变电所》分九章，介绍了牵引变电所主要电气设备、变电所的电气主接线、变电所接地与防雷、二次回路、所用电系统、变电所常用材料及牵引变电所的运行及故障分析及处理。《高速铁路牵引变电所》内容相对全面，体系结构规范，每章后有小结与习题，便于学生学习。