深井采动巷道围岩流变和结构失稳理论与实践

《深井采动巷道围岩流变和结构失稳理论与实践=TheoryandApplicationofRockRheologyandStructuralInstabilityinDeepMining-DamagedRoadways》是“十三五”国家重点研发计划课题“千米深井强采动巷道围岩大变形与破坏机理”的研究成果。随着浅部资源的日益枯竭，深部开采将成为煤炭资源开发的常态，“三高一扰动”复杂力学环境下巷道围岩劣化、大变形和破坏机理一直是困扰深部煤炭安全高效开采的难题。《深井采动巷道围岩流变和结构失稳理论与实践=TheoryandApplicationofRockRheologyandStructuralInstabilityinDeepMining-DamagedRoadways》提出了强采动、围岩大变形的概念，建立了强采动巷道围岩大变形理论概念模型，阐明了千米深井强采动巷道围岩劣化与强度衰减规律，揭示了高地应力与强采动叠加作用下岩体流变效应及大变形机理，总结了千米深井长时强采动巷道围岩结构失稳及破坏模式，并提出了相应控制原则，为我国深部矿井采动巷道围岩稳定性控制提供了理论与实践借鉴。